在一线大城市待久了，往往思维和视野都会被钢筋水泥所固化。就在踏出机舱的那一刻，自己瞬间就被这的天色折服了，整个是天蓝云白的多彩世界，这里就是中国自然风光颇为慷慨的地区之一，云南丽江。而此番应邀参加驾趣体验的目标并非一线大城市中所见的轿车，而是一款在广大百姓生活中不可或缺的朴实型汽车-皮卡。
作为一汽奔腾全新SUV战略平台下的首款产品，SENIA R9于5月26日晚在云南抚仙湖旁举行了盛大的上市发布会，同时公布了售价：推出的8款车型价格区间为8.39万元-12.59万元。
猎豹汽车沉寂多年后，推出了其高端精品车型Mattu。自北京车展亮相之后，靓丽的外观备受关注，其11.68-15.88万元的售价也十分合理。这次就带来猎豹翻身之作的Mattu试驾。
丰田在澳洲推出三款改装版本，豪华版Rogue，加强版Rugged X和精简加强版Rugged。丰田显然是想通过这三款车型来对抗目前最大的竞争对手福特Ranger，这三个版本十分特别，部分部件是直接由零配件厂提供现成的套件来进行改装的，换句话说这三个版本属于原厂改装，毕竟澳洲有着不少像ARB这样世界顶级的越野配件公司。
斯巴鲁在美国汽车市场只有不到4%的市场份额，在行业各大品牌里已经稍显分量不足。尽管斯巴鲁对于成为像本田和丰田这样的大品牌似乎没太大的意愿，但是这家厂商也清楚急需扩展旗下的产品线，其中就包括填补中大型SUV的空白。若干年前，斯巴鲁也曾经推出首款中型SUV驰鹏试水市场，但这款车型的整体表现并没有达到斯巴鲁的预期，如今也已经停产。而2019款Ascent作为该品牌家族的新成员，也是斯巴鲁史上最大号的车型，需要与福特探险者、本田Pilot、丰田汉兰达等等这些在市场已经占据相当份额的车型进行竞争。
2019款保时捷卡宴E-Hybrid采用插电式混合动力，搭载V6发动机，可以称得上是实用性和效率的同时结合，整套动力系统将更偏向驾驶性能，0-96km/h达到4.7s，极速可达253km/h，在公路上的行驶操纵表现也足够惊艳。
VTi-S版车型搭载18寸合金轮辋、电动尾门、卫星导航、前后雷达以及后视摄像头等，配置算得上比较厚道。从外观上来看，2018款比起旧款没有太大的改变，依旧没有惊艳之处，但是本田向来就不是靠颜值称道的品牌，看看思域Type-R就知道了。CR-V和其小兄弟HR-V的造型虽然称不上惊艳，甚至有点过于保守，但依旧相当耐看，相信这种中规中矩的外形还是会满足大多数人的审美。在日常生活中，CR-V的辨识度还算不错，本田将其定位为家庭用车，因此外形被大多数人所认可才是合理的设计。
在不久前的全球发布会上，奔驰展示了全新G级的旗舰车型AMG G63，可以说是每一个男人心中的梦想之车，硬气的外表，AMG调教的动力，排气发出的高亢声浪，都会激起一腔热血。奔驰之所以是奔驰，就是因为奔驰的设计师总能引领汽车行业设计潮流的同时，还恰到好处地保留其经典。这一次，奔驰G又一次诠释奔驰的设计理念，从远处看，你还是会一眼看出这是一辆奔驰G，方盒子的设计原汁原味地保留下来。
这次马自达还在活塞销中放置了动态阻尼器，这样可以抵消一部分燃烧产生的震动，使整车运行时产生的噪音更小。而且这台发动机非常省油，如果温柔驾驶甚至可以开出5.7L/100Km的成绩。在日常驾驶时，几乎感觉不到发动机所带来的震动，深踩油门，动力储配充沛，优异的表现让人怀疑它到底是不是一台柴油机。用一句话来说就是马自达让这台发动机动力更强，但是噪音更小。
5008的顶配车型被标致称为GT，其定位为中型7座SUV。众所周知，中型SUV的市场竞争已经到了白热化，各大厂家使出浑身解数，其实这一级别几乎不会给我们带来太多的惊喜，该有的都有，配置几乎相同，无非就是有个不同的logo和外形。但是这次标致确实给我们带来了一个不小的惊喜。
量产版车型将会在今年11月的洛杉矶车展上正式发布，这款新车将会在Spartanburg工厂生产，这也是X7唯一的生产地。这次我们被邀请试驾还带着伪装的X7车型，当然内饰也有同样的伪装，所以我们只能尽可能挖掘我们知道的信息了。
一台采用了V8发动机更注重公路表现的卫士可以说没有任何意义，钟爱卫士的粉丝绝对不是喜欢它在公路上的表现。但尽管如此，我们依旧喜欢这款卫士，很想拥有一台！相信你也一样。
福特推出的柴油版F-150依旧是一台优秀的产品，再次对消费者强调了自身的实力，相比这台柴油动力版本也理所当然成为业内竞争的目标。
作为著名的意大利超级跑车品牌，兰博基尼凭借着激进的造型，强劲的动力被广为人知，通俗点讲，兰博基尼就是典型的人尽皆知但却买不起的那种车。
对于我们今天的主角—宝马X3来说，重新设计之后的它更加有吸引力，而且能够带给你除了豪华SUV应有的质感外不一样的体验。
